Tohatsu MX 40 D3S (EverRun)
Тип двигателя
2Т
Мощность (л.с.)
40
Вес (кг.)
72
Преимущества двухтактного двигателя Tohatsu EverRun
- Превосходная надежность благодаря проверенной двухтактной технологии
- Простой дизайн
- Больше долговечности
- Больше мощности
- Новая графика Top Cowl
Простота эксплуатации и обслуживания
- Индукционный контур с зарядкой для плавной работы и экономии топлива
- Система зажигания CD для более быстрого запуска
- Легкий доступ для обслуживания
- Оптимизированный стандартный пропеллер
- Легкое переключение передач
- Более плавное ускорение
Основы удобства и надежности для пользователя
- Выхлоп через винт для тихой езды
- Система охлаждения с термостатическим управлением для поддержания постоянной температуры двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной долговечности
- Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии.
- Цинковое покрытие внутренних водопроводных каналов для превосходной коррозионной стойкости
- Алюминиевый пропеллер
- Принято;
– Головка блока цилиндров с низкой степенью сжатия
– Свободный игольчатый подшипник
– Хромированное полукольцо Key-Stone в верхней части поршня для увеличения срока службы
– Комплект деталей для технического обслуживания находится внутри картонной коробки двигателя.
Предупреждение и защита
- Электронный регулятор безопасности ограничивает обороты двигателя, чтобы защитить подвесной двигатель от превышения допустимых оборотов
- Предупреждение о перегреве*
- Страховочный шнур (необходимая стандартная функция защиты для всех подвесных двигателей Tohatsu)
- Защита при включенной передаче для более безопасного запуска двигателя
Мощность, л.с. | 40 |
Тактность | 2Т |
Рабочий объем, см3 | 697 |
Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
Объем топливного бака | Отдельный топливный бак объемом 25 л |
Вес, кг | 72 |
Система запуска | Ручное |
Управление мотором | Рукоятка румпеля |
Число цилиндров / конфигурация | 3 |
Диаметр / ход поршня, мм | 68 x 64 мм |
Диапазон работы при полном газе | 5000 – 5800 / мин |
Система смазки | Предварительно смешанное топливо |
Передаточное отношение | 2.08 |