MARLIN MP 5 AMHL
Количество тактов
2
Мощность, л.с.
5
Вес, кг
23
Двухтактный одноцилиндровый подвесной лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHL прекрасно подойдет для небольшой лодки. Компактные размеры и простота конструкции в сочетании с высоким качеством изготовления сделали этот мотор очень популярным, его уже по достоинству оценили как профессионалы, так и любители водного отдыха.
Лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHL очень неприхотлив, способен длительное время работать в тяжелых условиях. Его можно с одинаковым успехом эксплуатировать как на море, так и в пресноводных водоемах. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.
| Вес, кг | 23 |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Система управления (Моторы) | румпель |
| Количество тактов (Моторы) | 2 |
| Мощность, л.с. (Моторы) | 5 |
| Мощность, кВт (Моторы) | 3,7 |
| Объем двигателя, см3 | 102 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин (Моторы) | 4500-5500 |
| Запуск (Моторы) | ручной |
| Рекомендуемая высота транца | 508 (L) |
| Длина дейдвуда, мм (Моторы) | 508 |
| Количество цилиндров (Моторы) | 1 |
| Диаметр цилиндра, мм (Моторы) | 55 |
| Ход поршня, мм (Моторы) | 43 |
| Передаточное число редуктора, х | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки (Моторы) | смесь |
| Система смазки (Моторы) | топливная смесь |
| Пропорция топливно-масляной смеси (Моторы) | 50:1 |
| Система охлаждения | водяная |
| Топливный бак (Моторы) | встроенный |
| Объем топливного бака, л (Моторы) | 2,5 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача (Моторы) | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива (Моторы) | карбюратор |
| Система зажигания (Моторы) | CDI |
| Электронная система зажигания (Моторы) | да |
| Расход топлива, л/ч (Моторы) | 1,5 |
| Подъем мотора (Моторы) | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора (Моторы) | да |
| Регулировка заглубления винта (Моторы) | нет |
| Режим для передвижения по мелководью | да |
| Количество лопостей винта (Моторы) | 3 |
| Диаметр винта, ” (Моторы) | 7 1/2 |
| Шаг винта, ” (Моторы) | 7 |
| Приводное зацепление гребного винта (Моторы) | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель (Моторы) | нет |
| Наклон румпеля (Моторы) | да |
| Система выпуска отработанных газов (Моторы) | над гребным винтом |
| Тросовый талреп для остановки двигателя (Моторы) | да |
| Система аварийного выключения двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе (Моторы) | да |
| Ограничитель частоты вращения (Моторы) | да |
