MARLIN MP 30 AMHL
Количество тактов
2
Мощность, л.с.
30
Вес, кг
57
Подвесной лодочный мотор MARLIN MP 30 AMHL отличается надежностью и простотой. Двухцилиндровая конструкция двигателя обеспечивает его легкий быстрый запуск и надежную работу в любых условиях. Мощности мотора хватает для того, чтобы лодка с несколькими пассажирами вышла на глиссирование.
Благодаря качественному защитному покрытию двигатель можно с успехом использовать не только в пресноводных водоемах, но и на морских акваториях, он совершенно не боится коррозии. Приобретя мотор MARLIN MP 30 AMHL, вы обзаведетесь верным помощником, с которым сможете пройти по водоемам страны не одну тысячу километров.
| Вес, кг | 57 |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Система управления (Моторы) | румпель |
| Количество тактов (Моторы) | 2 |
| Мощность, л.с. (Моторы) | 30 |
| Мощность, кВт (Моторы) | 22,07 |
| Объем двигателя, см3 | 496 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин (Моторы) | 4500-5500 |
| Запуск (Моторы) | ручной |
| Рекомендуемая высота транца | 508 (L) |
| Длина дейдвуда, мм (Моторы) | 508 |
| Количество цилиндров (Моторы) | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм (Моторы) | 72 |
| Ход поршня, мм (Моторы) | 61 |
| Передаточное число редуктора, х | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки (Моторы) | смесь |
| Система смазки (Моторы) | топливная смесь |
| Пропорция топливно-масляной смеси (Моторы) | 50:1 |
| Система охлаждения | водяная |
| Топливный бак (Моторы) | внешний |
| Объем топливного бака, л (Моторы) | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача (Моторы) | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива (Моторы) | карбюратор |
| Система зажигания (Моторы) | CDI |
| Электронная система зажигания (Моторы) | да |
| Расход топлива, л/ч (Моторы) | 9 |
| Генератор переменного тока (Моторы) | 12В, 6А |
| Подъем мотора (Моторы) | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора (Моторы) | да |
| Регулировка заглубления винта (Моторы) | нет |
| Режим для передвижения по мелководью | да |
| Количество лопостей винта (Моторы) | 3 |
| Диаметр винта, ” (Моторы) | 9 7/8 |
| Шаг винта, ” (Моторы) | 12 |
| Приводное зацепление гребного винта (Моторы) | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель (Моторы) | нет |
| Наклон румпеля (Моторы) | да |
| Система выпуска отработанных газов (Моторы) | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя (Моторы) | да |
| Система аварийного выключения двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе (Моторы) | да |
| Ограничитель частоты вращения (Моторы) | да |
