МЗСА 817736 / 022

Прицеп для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов
●
Двухосная конструкция
имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

●
Оцинкованное
V-образное
дышло
выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.

●
Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях
, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.

●
Д
но прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры
с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.

●
Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости.
Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.
Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».

●
Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.).
Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.

●
Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами
сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

●
Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Производство “МЗСА”.

●
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику
, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.

●
Жгут электропроводки
выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.

●
В базовую комплектацию входят:
держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

●
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием
существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.