Легант-427 Консоль
Описание Легант-427 Консоль
Легант-427 – практичная двухкорпусная лодка
Моторная лодка Легант-427 – 4-хместная, может использоваться для рыбалки, в прокате или как технологическое судно. У лодки надёжный двойной корпус. Возможна установка консоли, поворотных кресел и многих других опций.
Легант-427 легко глиссирует под мотором и при этом прекрасно идёт под веслами.
Выгодная цена!
Благодаря современным технологиям, цена Легант-427 сравнима с обычными лодками под более слабые моторы – это одна из самых выгодных лодок под 20-30л.с.!
Вместимость
В носу мотолодка почти такая же широкая как и в корме – в результате комфорт 4,5 метровой лодки! Для багажа предусмотрен вместительный рундук.
На днище лодки можно спать.
Минимальные требования к мотору
Глиссирования с полной загрузкой возможно уже при 10л.с.
Стабильное глиссирование обеспечивается с мотором 15л.с.-20л.с.
При этом корпус лодки усилен и обеспечивает установку мотора до 30л.с.
Улучшения для нестандартных моторов
В базе лодка рассчитана на моторы со стандартной длиной ноги S (под транец 381мм).
У некоторых моторов, особенно японских и китайских, – нога нестандартной длины, чуть-чуть длиннее. Их можно ставить на транец S. Но чтобы получить максимальную отдачу от такого мотора, желательно чтобы транец был выше на несколько сантиметров.
Для наилучшего хода с такими моторами лодку Легант-427 можно заказать с более высоким транцем.
Возможно использовать без регистрации
При установке мотора номиналом до 9,9л.с. включительно, лодку Легант-427 можно НЕ регистрировать.
Мореходность
Обводы и высота борта лодки Легант-427 позволяют эксплуатировать ее при волнении до 0,5м. Лодка легко преодолевает волну как с минимальной, так и с полной нагрузкой.
Для рыбалки
Легант-427 – остойчива и
подходит для активной спиннинговой рыбалки. Современные обводы сложной формы обеспечивают высокую
стабильность лодки как на ходу, так и при работе со снастями около борта.
Богатая базовая комплектация
Уже в базе лодка оснащена двумя рундуками, вёслами с подуключинами, боковыми полочками, углублениями для стаканов и мелочей, а также рецессом для лодочного мотора.
Современные
технологииПри производстве лодки используются передовые технологии. Корпус лодки сделан из
стеклопластика переменной толщины с различными типами стекловолокон в зависимости от нагрузки на
конкретный элемент корпуса.
Эти технологии повышают надёжность и непотопляемость лодки, а также
обеспечивают наилучшее соотношение веса лодки и её прочности.
Корпус покрыт механически
стойким и долговечным покрытием.
ВИЗА Легант никогда не утонет!
«Мощные» блоки плавучести удержат на плаву и лодку, и пассажиров даже при сквозной пробоине. На видео попытка затопить Легант на примере 425-й модели:
Некоторые варианты компоновки
Под румпельПоворотные креслаКонсоль
Регулируемая консоль
При поставке лодки консоль устанавливается под рулевого средней комплекции. Вы можете самостоятельно переставить её, либо попросить сразу установить её в нужное вам положение при заказе.
Легко грести
Легкий и комфортный по размеру корпус позволяет грести так же естественно,
как и на классических гребных лодках! Для того, чтобы гребле не мешалась консоль или поворотные кресла, предусмотрена установка второй пары подуключин для гребли на носовом сиденье.
ЛЕГАНТ – практичности гарант!
| Компоновка | под румпель или вёсла |
| Тип корпуса | современные обводы, близкие к тримаранным |
| Длина корпуса, м | 4,26 |
| Длина габаритная, м | 4,26 |
| Ширина корпуса, м | 1,56 |
| Ширина габаритная, м | 1,55 |
| Высота борта на миделе, м | 0,55 |
| Материал корпуса | стеклопластик |
| Килеватость на транце, град. | 8 |
| Снаряженная масса без мотора, кг | 120 |
| Полезная грузоподъёмность, кг? | 350 |
| Количество пассажиров | 4 |
| Длина “ноги” подвесного мотора | короткая (S) |
| Высота транца, м | 0,381 |
| Максимальная мощность мотора, л.с. | 30 |
| Максимальная мощность мотора, квт | 22,1? |
| Рекомендуемая мощность мотора, л.с. | 20 |
| Минимальная мощность мотора, л.с. | 9.8 |
| Максимальная высота волны, м | 0,5 |
| Размеры упаковки, м | 4.26×1.65×0.65 |