Бортовой двухосный прицеп с тормозом ЛАВ 81022C
Размеры кузова 5105*2360 мм и высокая грузоподъёмность позволяют перевозить несколько единиц техники или длинномерные и тяжеловесные грузы. Передний, задний и продольные борта откидывающиеся на петлях, это позволяет производить погрузку-выгрузку с любой стороны прицепа. Возможность быстрого демонтажа бортов позволяет превратить бортовой прицеп в грузовую платформу. Предназначен для перевозки мототехники, квадроциклов снегоходов, и др. грузов, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования изнутри и снаружи. Борта из оцинкованной стали. Дышло V-образное. Прицеп оснащён тормозом наката. Днище – ламинированная фанера. Подвеска колес (R14С) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами. Кузов не откидывается. Высота бортов 380 мм. Грузоподъёмность 2600 кг.
Опорное колесо и металлические подножки, запасное колесо и кронштейн запасного колеса – в стандартной комплектации.
Опции: каркас с тентом, трапы для заезда, боковые опорные стойки. Категория “Е” обязательна.
Количество осей/колёс | 2/4 |
Тормозная система (рабочая) | инерционная с механическим приводом |
Тормозная система (стояночная) | механическая |
Тип прицепа | Бортовой |
Количество осей | Двухосный |
Наличие тормоза | С тормозом |
Полная масса прицепа, кг | 3500 |
Масса снаряженного прицепа, кг | 900 |
Грузоподъёмность, кг | 2600 |
Длина с дышлом, мм | 7122 |
Ширина, мм | 2486 |
Высота, мм | 1150 |
Погрузочная высота, мм | 730 |
Длина кузова, мм | 5105 |
Ширина кузова, мм | 2360 |
Высота борта, мм | 380 |
Высота тента, мм | 1457 |
База, мм | 4308+720 |
Колея, мм | 2103 |
Дорожный просвет, мм | 270 |
Шины любой модели | R14C |
Диаметр сцепного шара, мм | 50 |
Напряжение сети, питающей электрооборудование, В | 12 |