Berkut S-Fisher
Представляем вашему вниманию алюминиевую лодку «Беркут S-Fisher». Это модель 2017 года. Эта лодка, можно сказать, квинтэссенция всех лодок серии S. «Fish», означает, что она рассчитана для рыбаков. Так как специально разработана с учетом мнения рыболовов спортсменов. Если на рыбалке хочется потратить время на собственно рыбалку, а не на переживания по поводу лодки, то лодка «Беркут S-Fisher» является самым практичным и не дорогим для вас вариантом.
Главным достоинством, этой новинки, является легкий вес, прочность (не ржавеет, не гниет и не горит), и приподнятая носовая палуба. И главное, ее делали специально для рыбалки (большое наличие банок и рундуков).
Лодка обладает отличными мореходными качествами, хорошо управляется. Рассчитана на использование с подвесными двигателями мощностью от 15 до 50 л. с. Класс лодок, к которому принадлежит «Беркут S-Fisher» хорошо знаком большинству водномоторников России, так как это привычная нам размерность отживающих свой век, но тем не менее все еще очень популярных Прогрессов. Беркут же, отличается от них, в первую очередь, материалом корпуса и методом сборки. Если Прогрессы делались из дюралюминия и собирались на клепках (то есть, боялись коррозии и постепенно начинали течь), то «Беркут S-Fisher» — это специальный «корабельный» алюминиево-магниевый сплав «АМГ-5» и сварка, иначе говоря, они не потекут и не будут корродировать при правильном хранении.
Внимание! Алюминиевая лодка «Беркут S-Fisher» имеет так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только докупить опционно тенты.
Алюминиевая лодка «Беркут S-Fisher» — это лодка с полностью открытым кокпитом, который разделен двумя консолями. S — длина корпуса 4,3 м, а габаритная 4,7 м в размерном ряде Беркутов. Лодка двухконсольная (Dual consol), т. е. не имеет полноценного лобового стекла, а только две консоли. Лодка выполнена в алюминиевом корпусе толщиной днища 3 мм и бортов 2 мм. Отличный интерьер, выполненный настоящими мастерами своего дела. Все соединения сварные, по технологии двухсторонней проварки.
Имеет полностью свободный передний кокпит с носовой фальшпалубой, приподнятой на 20 см, от основного кокпита. В ней расположены три рундука (один большой и два малых), общим объемом 230 л. По бортам имеются два малых бардачка. Фальшпалуба — это рифленый алюминий толщиной 3 мм.
Открытый кокпит спереди лодки, отделен от основного салона двумя равными консолями. Консоли алюминиевые вварены в корпус. Для комфорта пассажиров пространство между консолями защищено откидывающейся форточкой. В консоли штурмана, расположен открытый вещевой ящик.
Кокпит — это два кресла (капитана и штурмана), складных, поворотных, на фирменных стойках. А также вварная алюминиевая банка с пластиковой крышкой, объемом 195 литров, в которой уже установлена электрика — это предохранители, проводка, ключ массы, клеммы АКБ, площадка крепления АКБ. Осушительная помпа (электрическая 500 галлонов/час), располагается в кормовой части, и идет в базовой комплектации. По бортам имеются два больших бардачка, подуключины для весел. Пайолы в лодке — это ламинированная влагостойкая фанера (9 мм) с резиновой окантовкой. В комплектации «Comfort», фанера оклеенная винило-пластик «Marideck».
Транец устанавливается по желанию заказчика, или под длинную ногу — 510 мм (L), или под короткую ногу — 380 мм (S). По умолчанию транец изготавливается под короткую ногу (S). Конфигурация моторного отсека зависит от высоты транца. Кринолины (кормовые площадки), а также кормовые леера идут в базовой комплектации. Присутствует площадка для крепления датчика эхолота.
Порошковая покраска корпуса
Лодка «Беркут S-Fisher» в комплектации «Comfort» окрашена. Наилучшим решением для защиты корпуса лодки от внешних воздействующих факторов является порошковое покрытие. Оно позволяет придать привлекательный внешний вид, защитить от окисления, и продлить жизнь корпуса.
Компания Беркут предоставляет несколько вариантов цветов порошковой окраски.
Гарантия на окрашенную поверхность 1 год.
Палубное покрытие Marideck
Ламинированная фанера в лодке комплектации «Comfort» обработана палубным покрытием.
Внимание! Обрабатывается только основной кокпит. Фальшпалуба переднего кокпита не обрабатывается.
MariDeck — это прочное виниловое покрытие, превосходная альтернатива ковролину и схожим материалам. Стелится на деревянную, металлическую или стеклопластиковую палубы. Одно из самых популярных виниловых нескользящих покрытий в США. Компания Беркут одна из первых наладила поставку данного материала. MariDeck увеличивает срок службы любой влагостойкой фанеры, имеет свойства шумоизоляции и утепления. Ну и конечно чистится легко и смотрится красиво.
Все катера и лодки «Беркут» серии «S» можно правильно и эффективно укомплектовать необходимым оборудованием и аксессуарами, под ваши цели. Все это поможет вам, чувствовать себя хорошо и на простой водной прогулке и на рыбалке, и в солнечную погоду, и в ненастье.
Тент транспортировочный
Больше всего используют именно такой тент. Он служит для защиты от царапин при стоянке на улице или транспортировке, а также надежно защитит лодку от загрязнений, попадания снега и прочих внешних воздействий во время перевозки. Благодаря своей конструкции такой тент полностью исключит попадание пыли или влаги внутрь, защитит снаряжение от намокания. Изготавливается из материала PVC.
Тент ходовой
Предназначен для использования во время непосредственной эксплуатации катера. Его целью является обеспечение комфорта вам и пассажирам. Это защита от палящих лучей солнца, ветра, дождя, брызг волн и других негативных природных факторов таких как комары. Так же появляется возможность ночевать непосредственно в катере. Изготавливается из материала Sunbrella или PVC, и различаются по цене.
Тент носовой
Тент закрывает носовую часть лодки (передний кокпит). Данный вид тентов используется для того, что бы брызги не попали во внутреннюю часть лодки, при быстром передвижении, сильной волне и конечно дожде. Изготавливается из материала Sunbrella или PVC.
Что делает лодку «Беркут S-Fisher» одной из самых доступных и покупаемых лодок в России?
«В этом нет ничего волшебного — это просто проверенная временем лодка».
Прочность, удобство (комфорт), управляемость, безопасность
Прочность — для изготовления лодки используют специальный «корабельный» алюминиево-магниевый сплав «АМГ-5». Он отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, а также к любым другим типам ржавчины. Такой материал очень легок, что значительно повышает мобильность лодки или катера. Силовой набор спроектирован и сделан, с серьезным запасом прочности, что неоднократно подтверждалось рыбаками и во время тестовых испытаний. Трехмиллиметровое днище, сбалансированный силовой набор и бортовая линия усиленная привальным брусом (отбойник с диаметром тубы 25 мм из АМГ), все это вместе, дают прочную и надежную конструкцию.
Комфорт — при разработке катера «Беркут S-Fisher» было уделено большое внимание для повышения комфорта водителя и пассажиров. Базовое оснащение является полным для рыбалки и отдыха. Корпус катера обеспечивает комфорт во время движения и стоянки.
Управляемость — хорошая плавность хода, отличные ходовые качества, высокий уровень устойчивости, а если поставить максимальный двигатель, то и прекрасные скоростные характеристики. Лодка очень ходкая и, в то же время, обладает большой грузоподъемностью. Максимальным мотор, для этой лодки 50 л. с. Рекомендуемый — 30–40 л. с. В таблице приведены данные (предоставленные заводом изготовителем), с какой скоростью идет лодка с моторами различной мощности.
Безопасность — при проектировке и сборке были заложены все виды безопасности. Конструктивная (набор и сам катер сделаны из сплава алюминия с большим запасом прочности), послеаварийная безопасность (межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести большим объемом, это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет). А также многочисленные другие решения, повышающие безопасность плавания.
Надежное вложение денег. Правило, которое уже давно проверенное на практике, если мало объявлений по продаже лодки на вторичном рынке, то это означает, что люди довольны. А это значит то, что и вы тоже будете довольны.
Резюме
Лодка «Беркут S-Fisher» — выделяется, среди лодок такого класса, продуманностью интерьера для ведения рыбной ловли, и комфортного плавания. Характеризуется большим свободным пространством, которое позволяет без затруднений вести ловлю спиннингом. А поймав рыбу, вы без труда сможете ее достать. Комплектация лодки, удовлетворяет вкусы самых заядлых рыбаков. Если вы хотите отправиться на рыбалку с удобством, то «Беркут S-Fisher» для вас.
Катера и лодки «Berkut» производятся в г. Санкт-Петербург в компании «Беркут-Марин». С 2009 года было выпущено более 2500 катеров и лодок Беркут. На данный момент производственные мощности позволяют собирать большое количество единиц катеров различных модификаций.
Прочный и надежный Berkut S-Fisher будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «Беркут Марин»
Длина 4,7 м
Ширина 1,65 м
Вместимость 4 чел.
Грузоподъемность 400 кг
Максимальная мощность мотора 50 л. с.
Масса 230 кг
Толщина борта 2 мм
Толщина днища 3 мм
Угол килеватости на транце 12 град.
STANDART ( стандартная комплектация)
- Корпус сварной, запененный
- Пайолы: ламинированная фанера с покрытием Marideck
- Порошковая покраска корпуса — цвет покраски на выбор
- 2 сварные алюминиевые консоли
- Носовая Fish-платформа с тремя рундуками
- Остекление: фирменная анодированная рамка с акриловым остеклением (черная)
- Носовые леера низкие
- Площадка для крепления датчика эхолота
- Бардачок большой: два в кормовой части
- Бардачок малый: два в носовой части
- Кормовые леера
- Дренажные решетки нержавеющие
- Сухая вварная алюминиевая кормовая банка с пластиковой крышкой
- Вещевой ящик в консоли пассажира закрывающийся с пластиковой крышкой
- Подуключины для весел
- Кормовые кринолины
- Петли крепления крышек и дверей нержавеющие
- Мягкие накладки на короба бортов
- Комплект мягких накладок на кормовую банку
- Степс на носовой палубе
- Вварные полки вдоль бортов для хранения спиннингов
- Ходовые огни раздельные
- Топовый огонь
- Мягкие накладки
- Кнехт пластиковый 4 шт.
Доставка катеров и лодок осуществляется либо в кузове грузового автомобиля, либо на лодочном прицепе в любой город на территории России.
Стоимость доставки складывается из расчета 15 руб за 1 км в оба конца.
Для расчета расстояния до вашего населенного пункта, воспользуйтесь формой ниже.
Внимание! Расчет является приблизительным. Точную стоимость доставки уточняйте у наших менеджеров по телефонам, указанным на сайте.