Алюмакс-415 Лайт

Д х Ш х В
Масса
Максимальная мощность мотора

Описание Алюмакс-415 Лайт
Алюмакс-415 – четырёхместная алюминиевая лодка для рыбалки или отдыха. Также может использоваться в качестве разъездной. Выпускается в румпельном и консольном вариантах.
Рестайлинг 2020г!
Изменена форма задней перегородки для более удобного управления румпелем.
Усилен корпус – установлены дополнительные флоры, умощнён транец.
И ещё ряд мелких доработок, улучшающих эксплуатационные качества лодки!
Превосходная мореходность
Разумная килеватость корпуса обеспечивает высокую стабильность на волне. На транце она равна 8 градусам и постепенно увеличивается к носу. Высота борта на миделе – 0,65м. Лодка комфортно проходит волну до 0,5м.
Скромные требования к мотору
для стабильного режима глиссирования при полной нагрузке достаточно 20л.с. (кроме модели Лайт);
для развития максимальной скорости можно устанавливать мотор до 30л.с. (кроме модели Лайт)
модель Лайт рассчитана на мотор с фактической мощностью не более 10л.с.
Если Вам нужна вместительная алюминиевая лодка без регистрации, то можно установить мотор 9,9л.с. – с ним регистрация НЕ требуется для всех модификаций Алюмакс-415 (не только Лайт).
Транец для моторов с нестандартной ногой
В базе лодка рассчитана на моторы со стандартной длиной ноги S (под транец 381мм).
Некоторые производители моторов, например, Mercury, строго следуют этому стандарту, а некоторые, особенно японские и китайские, – часто делают ногу чуть длиннее. Такие моторы можно ставить на транец 381мм, но чтобы получить максимальную отдачу от них, желательно, чтобы транец был выше на несколько сантиметров.
Для наилучшего хода с такими моторами, Алюмакс-415 доступен к заказу с увеличенной высотой транца.
Лодка для комфортной рыбалки
Лодка Алюмакс-415 – это лучшая четырёхместная алюминиевая лодка для рыбалки и охоты! Уже в базе лодка оснащена двумя вместительными рундуками, фанерным полом и сидениями, поручнями и держателями спиннингов.Средняя банка съёмная – убрав её Вы получаете большое рабочее пространство. При работе у борта коленом удобно упираться на боковые полочки, образованные блоками плавучести.
Алюмакс-415 – остойчива и подходит для активной спиннинговой рыбалки. Остойчивый корпус обеспечивает высокую стабильность лодки как на ходу, так и при работе со снастями около борта.
Вёслами (опция) можно подгребать и корректировать положение. В безконсольном варианте или при сдвинутой назад консоли, можно комфортно грести в полную силу.
Носовая часть кокпита достаточно широка. В лодке удобно и на ходу, и при ловле рыбы.
Современный дизайн
Зиговка двойными линиями, стремительные обводы придают лодке современный и стильный вид. Вместе с тем, все эти дизайнерские решения дополнительно усиливают корпус.
Лодка практична и долговечна
Корпус лодки с днищем из 3мм из алюминия дополнительно усилен ребрами жёсткости, образованными блоками плавучести (привариваются по всей длине как к бортам, так и к днищу), а также зиговками вдоль днища и борта, реданами на днище.
Высокое качество
Сварка корпусов лодок производится только высококвалифицированными сварщиками на жёстких металлических стапелях. Для сварки используется оборудование с поддержкой технологии Dual Pulse, обеспечивающее надежный и герметичный алюминиевый шов.
ВИЗА Алюмакс не утонут даже с пробоиной!
Лодка имеет несколько встроенных блоков плавучести – они удержат на плаву и лодку, и пассажиров даже при сквозной пробоине.
На видео безуспешная попытка затопить Алюмакс на примере 355-й модели:
Алюмакс-415 по классификации является моторной лодкой. Поэтому для управления достаточно иметь удостоверение, выданное ГИМС, с правом управления мотолодкой. Получить его сейчас можно быстро и не дорого.
ВИЗА Алюмакс-415 выпускается в 4 модификациях:
Алюмакс-415 Лайт – облегченная модель с днищем 2мм под мотор с фактической мощностью до 10л.с.
Алюмакс-415 – модель с днищем 3мм под румпельный мотор до 30л.с.
Алюмакс-415 Консоль – модель с консолью под мотор до 30л.с.
Алюмакс-415Р – с креслом рыбака и передним рундуком-капотом. Под мотор до 30л.с. Опционально консоль.

Компоновка под румпель или вёсла
Тип корпуса клас­си­чес­кие обводы
Длина корпуса, м 4,15
Длина габа­рит­ная, м 4,15
Ширина габа­рит­ная, м 1,57
Высота борта на миделе, м 0,65
Материал корпуса алю­ми­ний (алю­ми­ни­ево-маг­ни­евый сплав)
Толщина днища, мм 2,0
Толщина борта, мм 2,0
Толщина листа на транце, мм 3,0
Киле­ва­тость на транце, град. 8
Масса корпуса, кг 88
Снаря­женная масса без мотора, кг 115
Полезная грузоподъёмность, кг? 350
Коли­чес­тво пас­са­жи­ров 4
Длина “ноги” подвес­ного мотора ко­рот­кая (S)
Высота транца, м 0,381
Мак­си­маль­ная мощность мотора, л.с. 10
Мак­си­маль­ная мощ­ность мотора, квт 7,4
Реко­мен­ду­емая мощ­ность мотора, л.с. 9.8
Кате­гория CE C
Макси­маль­ная высота волны, м 0,5 (0,6 при загрузке 350кг)
Рай­он пла­ва­ния? категория IV, разряд IV
Размеры упаковки, м 4.15×1.61×0.76