Yamaha F115 BETL

Лодочный мотор Yamaha F 115 BETL является экологически чистым и гладко работающим двигателем, благодаря четырехтактному типу двигателя.

Тип двигателя 4T
Мощность (л.с.) 115
Вес (кг) 173

Модель мотора легкая и компактная, заменяющая более крупные подвесные моторы такого же класса. В тоже время мотор Yamaha F 115 BETL по мощи опережает своих собратьев маломощных моторов таких же габаритов. Благодаря низкому уровню вибраций и шума мотор обеспечивает комфортное плавание. Модель имеет приятный современный внешний вид.

В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.

Особенности модели F115BETL:

  • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) и рабочим объемом 1832 куб.см.
  • Легкий мотор весом всего 173 кг имеет рекордное соотношение мощности и веса.
  • Система электронного впрыска (EFI) обеспечивает более гладкую работу и повышенные рабочие характеристики двигателя.
  • Стильный дизайн корпуса нового поколения.
  • Совместимость с цифровой системой Yamaha.
  • Переменная скорость троллинга означает расслабленную прогулку по воде.
  • Эксклюзивная система защиты/иммобилайзер Y-COP с дистанционным управлением.
  • Мощный генератор переменного тока (35 A) обеспечивает повышенную пусковую мощность.
  • Единая система изменения дифферента и угла наклона с опциональной системой ограничения угла наклона.
  • Система для быстрого поднятия мотора при движении по мелководью позволяет маневрировать близко к берегу.
  • Гребной винт серии TALON погашает звук и вибрацию. Доступны модели с обратным вращением гребных винтов.

Мощность, л.с. 115
Тактность 4Т
Рабочий объем, см3 1832
Рекомендуемая высота транца, мм 508
Объем топливного бака –
Вес, кг 173
Система запуска Электро
Управление мотором Дистанция
Число цилиндров / конфигурация 4/рядный, 16-клапанный, DOHC
Диаметр / ход поршня, мм 81 x 88.9
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 84,6 кВт / 5 800 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 300 – 6 300 об/мин
Система смазки Мокрый картер
Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание / доп. система Транзисторная система зажигания TCI
Передаточное отношение 2.15 (28/13)
Емкость масляного картера, см3 3,2
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод
Катушка зажигания/генератор 12В – 35А с регулятором напряжения