Купить катер (лодку) Silver Fox Avant

Цены

Цены указаны без учета стоимости доставки до Рыбинска.

Описание

• Внимание! Катер полностью разработан и изготовлен в Финляндии.
• Внимание! Катер «Сильвер Фокс» (Silver Fox Avant) имеет, так называемую, предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ/реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только докупить опционно тенты и мягкие накладки на сиденья (они пристегиваются к своим местам кнопками).
• Катер «Сильвер Фокс» (Silver Fox Avant) — это открытый катер, который не имеет полноценного лобового стекла, только одну широкую консоль, которая сдвинута к правому борту. Консоль находится у заднего рундука, и поэтому управление происходит с заднего сидения. Большое лобовое стекло, за которым водитель и пассажиры защищены от ветра и брызг. Пульт управления вынесен в консоль по центру. Отсеки для хранения позволяют сохранить сухими вещи всей компании. Большой кокпит и наличие рундуков — это размещение припасов и поклажи. Благодаря размеру лодки она легко обслуживается даже одним человеком. Транец идёт под длинную ногу 508 мм (L).
• Катер «Сильвер Фокс» (Silver Fox Avant) обладает хорошими мореходными качествами. Рекомендуемая мощность лежит в пределах от 40 до 50 л. с., которые позволяют быстро перемещаться по водоему даже с максимальной нагрузкой на борту. Лодка уверенно преодолевает волны и спокойно выходит на глиссирование.
• Катер «Сильвер Фокс» (Silver Fox Avant) имеет хорошую прочность и безопасность. Главное — безопасность! К безопасности на воде отношение особое. Тут не может быть компромиссов.

Все катера «Сильвер (Silver)» построенны с уникальной структурой «ALUFIBRE™»

«AluFibre™» сочетает в себе лучшие черты ударопрочного морского алюминия с применением армирования из стекловолокна. Эта технология позволяет производителю добиваться особой прочности конструкции своих лодок. Благодаря алюминиевому корпусу можно легко и беззаботно швартоваться на каменистых пляжах, не опасаясь повреждений и царапин. Все соединения тщательно сварены вручную, а боковые стороны корпуса заполнены пенополиуретаном, что делает лодки непотопляемыми и очень безопасными в эксплуатации.

Материал — алюминий, цвет светло-серый, не выгорает на солнце на протяжении многих лет. Удобно ходить босиком, даже под палящим жарким солнцем, а также легко содержать в чистоте. Все углы сглажены, что снижает риск ушибов, царапин, а это важно, особенно когда дети на борту.

Особенности конструкции заключаются в системе набора корпуса, или устройстве бортовых «призм» — отсеков непотопляемости. Берется тонкий лист, кроят из него, сваривают бортовую конструкцию в виде треугольника. Потом эту оболочку помещают в мощный корпус, который по форме соответствует будущему борту. Эта оболочка получается в металлической коробке, туда подают под давлением вспененный материал, который сам имеет свойства расширения. Оболочка надувается и распрямляется. Она принимает заданную форму, становится гладкой и ровной, после чего, приваривается днище из более толстого материала. Все это повышает безопасность судна и делает судно практически непотопляемым.

Как мы уже говорили, низ — металл, верх — пластик. Верхняя секция вкладывается в корпус: внизу — кладется на горизонтальные полки шпангоутов-флоров, вверху — соединяется с бортовыми «призмами» по линии планширя — на металлическом профиле (к нему крепятся и стойки рейлингов, и стенки рубки), в носу — с металлической рифленой палубой, а в корме — с металлическим рецессом. От каждого материала взяты его плюсы: легкий сплав обеспечивает прочность, надежность и долговечность лодки, стеклопластик — ее обитаемость.

Благодаря жесткой конструкции «AluFibre™» катера «Сильвер» это:

Износостойкий корпус — все соединения тщательно сварены вручную.

Легкий уход — кокпит из армированного стекловолокном пластика не имеет швов, легко содержится в чистоте. Цвет не выгорает на солнце, на протяжении многих лет.

Непотопляемость — полиуретан, заполненный в бортах, действует, как понтон и делает лодку непотопляемой. Сам пенополиуретан водоотталкивающий.

Финское качество сборки — катер полностью разработан и изготовлен в Финляндии. В производстве используются только высококачественные ингредиенты, а производители имеют огромный профессиональный опыт, который виден в конечном продукте.

Бесшумность — лодка не гремит. Она более живая, на ней удобнее рыбачить. Сами финны про себя говорят так: «Молчаливые люди делают немые лодки». Т. е. благодаря своей конструкции, лодки «Сильвер», на сегодняшний день являются самыми тихими на рынке.

Резюме

Катер «Silver Fox Avant» хорошо продуман по сравнению с конкурентами того же класса размера. Лодка чрезвычайно пригодна в качестве рыбака, прогулочного катера или для коротких поездок в свое удовольствие.

Финские катера «Silver», уже в течение нескольких десятилетий, производятся в Ахтари. Это регион в Финляндии, где производство алюминиевых лодок имеет давние традиции. Производственные площадки верфи располагаются не только на территории Финляндии, но и в Швеции. Сайт компании: www.silverboats.fi

В лодках «Silver» сочетается современный финский инженерно-технический опыт, с использованием высококачественных материалов и бескомпромиссных профессиональных навыков в судостроении.

Прочный и надежный «Сильвер Фокс» (Silver Fox Avant) будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать катер, чтобы купить другой, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не катера.

И в заключении фраза Jarmo Sundin, управляющего директора: «Мы стремимся стать лучшим судостроителем в Финляндии! А также, хотим быть способными предложить нашим клиентам возможность выбора той лодки, которая полностью отвечает их потребностям. Покупка „Silver“ является частью этой стратегии. А в дальнейшем, мы бы хотели продолжить добрые традиции верфи, создавать хорошие суда».

С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «TerhiTec»

Характеристики

Комплектация

Стандартная комплектация

• Картплоттер RayMarin Axiom 9"
• Комплект подушек на кормовое сиденье
• Дверца и стекло между консолями
• Место для установки CD/Radio
• Розетка 12 V
• Подстаканники
• Навигационные огни
• Автоматическая помпа
• Направляющие крепления датчика эхолота
• Проушины для крепления на прицепе
• Кормовой трап, нерж. сталь
• Якорные ящики и рундуки для швартовых
• Рым носовой
• Релинги бортовые, нерж. сталь
• Интегрированный носовой релинг («Акулий плавник»)